Пятница, 29 марта 2024   Подписка на обновления  RSS  Письмо редактору
4:44, 10 августа 2016

как слить бензин из бака вашего автомобиля


как слить бензин из бака вашего автомобиля

Как слить бензин из бака вашего автомобиля? Категория: Опубликовано 01. 03. 2014 19:46
При заправке некачественным топливом или если вам срочно понадобился бензин для каких-то целей, его можно слить из топливного бака автомобиля.

Но как это сделать, если заливная горловина находится выше его уровня? На помощь могут прийти народные способы, специальные устройства или маленькие хитрости. Об этом и поговорим. Когда встречаются подобные случаи? Не сказать, что так часто, но бывает. Если после заправки некачественным топливом машина стала глохнуть или двигатель работает неустойчиво, то лучше такой бензин слить.

Бывает, что до заправки далеко и просто нужен бензин, например для того, чтобы заправить другой автомобиль или разжечь костр зимой или что-то обработать. Неважно зачем вам понадобился бензин, главное что он вам понадобился и нужно его слить, поэтому рассмотрим разные способы. 1. Карбюратоный двигатель.

Если вам требуется небольшое количество бензина, например пол литра и…

как слить бензин из бака вашего автомобиля

Как слить бензин из бака вашего автомобиля? Категория: Опубликовано 01. 03. 2014 19:46
При заправке некачественным топливом или если вам срочно понадобился бензин для каких-то целей, его можно слить из топливного бака автомобиля.

Но как это сделать, если заливная горловина находится выше его уровня? На помощь могут прийти народные способы, специальные устройства или маленькие хитрости. Об этом и поговорим. Когда встречаются подобные случаи? Не сказать, что так часто, но бывает. Если после заправки некачественным топливом машина стала глохнуть или двигатель работает неустойчиво, то лучше такой бензин слить.

Бывает, что до заправки далеко и просто нужен бензин, например для того, чтобы заправить другой автомобиль или разжечь костр зимой или что-то обработать. Неважно зачем вам понадобился бензин, главное что он вам понадобился и нужно его слить, поэтому рассмотрим разные способы. 1. Карбюратоный двигатель.

Если вам требуется небольшое количество бензина, например пол литра или литр и у вас карбюраторный двигатель, можно сделать следущее. Заведите двигатель, дайте ему немного поработать. Откройте капот и найдите карбюратор. Обычно он расположен примерно посередине подкапотного пространства и закреплн на впускном коллекторе.

Найдите топливоподводящий шланг, он должен идти визуально из под днища автомобиля и закреплн вдоль кузова, затем одеваться на топливоподводящий штуцер карбюратора. Он нам и понадобится. Не перепутайте с другими шлангами, потому что один из других шлангов – отбор картерных газов двигателя. Смотрите, куда они идут, чтобы не ошибиться. Обычно шланг одевается и снимается простым движением без усилий.

Но может оказаться, что он укреплн хомутом. В этом случае ослабьте хомут отврткой. Подготовив мкость для бензина (например, пластиковую бутылку), не глуша двигатель, отсоедините этот шланг от карбюратора. Из него должен политься бензин. Подставьте мкость и наслаждайтесь процессом. Периодически подсоединяйте шланг обратно к карбюратору, чтобы наполнить его запасом бензина и двигатель не заглох.

Повторите эти процедуры до тех пор, пока в мкости не набертся нужное количество бензина. Бензин, который находится в камерах карбюратора не даст двигателю заглохнуть, поэтому двигатель проработает какое-то время на холостых оборотах. Бензонасос, если он расположен в баке, также будет работать, поэтому бензин будет вытекать из шланга маленькой струйкой, что нам и нужно.

Будьте осторожны, не дайте попасть вытекающему бензину на горячие части двигателя и выпускной коллектор, иначе это может закончиться пожаром. Удобнее всего это делать вдвом – один сидит на водительском месте с открытой дверью, второй сливает бензин и в случае чего дат команду заглушить или завести двигатель. После такой процедуры оденьте шланг на место и затяните хомут (если он там был). При запуске двигателя скорее всего придтся подольше покрутить стартером, чтобы бензин успел наполнить все каналы карбюратора и попасть в систему зажигания.

Также не удивляйтесь, если двигатель будет работать первое время неустойчиво и даже глохнуть – это пройдт. Просто ему надо проработаться, пока уровень бензина в системе не восстановится. Данный способ хорош для отечественных карбюраторных автомобилей. На большинстве иномарок он может быть безуспешным, если например электроника определит разгерметизацию и заблокирует подачу топлива, или если нужного давления в топливной системе для выбегания бензина не будет создано. Лично я таким способом сливал бензин с Honda Integra для того, чтобы развести костр зимой 🙂
2.

Через горловину бака с помощью шланга
Всем известный способ. Нужен только шланг, желательная длина – около метра. Один конец шланга опускается в бак таким образом, чтобы он погрузился в бензин. Определить, на сколько глубоко его нужно опускать в бак можно по следам бензина. Опуская его с каждым разом вс глубже, достам и смотрим, не намок ли конец. Когда увидим, что конец шланга промок в бензине, опускаем на такую же глубину + 20-30 см.

Подставляем мкость для бензина и из второго конца шланга вдуваем в себя воздух. Чтобы бензин потк, нужно создать разряжение в шланге. Будьте осторожны, чтобы бензин не попал вам в рот.

Для этого при вдыхании делайте расстояние между губами минимальным, а также выполняйте в несколько заходов, пока бензин не польтся. Очень важно, чтобы конец шланга был ниже, чем заливная горловина бака. Иначе ничего не получится исходя из законов физики. Как только в шланге создастся нужное разряжение, бензин начнт перетекать в область меньшего давления. Дойдя до заливной горловины вертикально по шлангу, он пройдт е и потечт вниз, к другому концу шланга, где вы держите мкость. При определнной сноровке можно успеть убрать рот от шланга, чтобы бензин не попал вам на кожу.

Кстати, лучше использовать прозрачный шланг, по нему вы будете видеть где бензин и вовремя уберте лицо. В автомагазинах продаются специальные шланги для перекачки жидкостей. Чтобы не приходилось всасывать воздух ртом, на таких шлангах посередине есть специальное расширение, в котором находятся клапаны.

Создать необходимое для перекачки давление в таком случае можно нажимая руками на “грушу”. Удобно и практично. 3.

Полный слив бензина из бака
Если вам требуется удалить некачественный бензин или постороннюю жидкость из бака, то поможет только полный слив. Особенности этой процедуры зависят от модели вашего автомобиля. Заехав на смотровую яму или эстакаду, осмотрите нижнюю часть бака, если он расположен в багажном отсеке. Если повезт, то вы найдте сливную пробку, которая откручивается ключом.

Когда вы е открутите, будьте готовы к тому, что бензин побежит оттуда в большом количестве. Лучше думать в этот момент не о пробке, а о том, как быстрее подставить мкость. Пробку можно будет потом достать из мкости с бензином, если она туда упадт, с помощью магнита. Убедитесь в том, что объма мкости хватит для полного слива всего бензина из бака. При необходимости подготовьте несколько мкостей, чтобы их можно было подставлять в случае заполнения одной. Если сливной пробки на днище нет, то наверное у вас другое расположение бензобака или его конструкция не включает в себя наличие слива.

Возможно бак находится у крыла. В любом случае лучше сначала посмотрите инструкцию по эксплуатации автомобиля, там эта процедура будет описана именно для вашей модели. Возможно также, что в вашей модели автомобиля для слива с бака необходимо снять бензонасос. В некоторых моделях он расположен за задними сиденьями. То есть предварительно нужно будет снять спинки задних сидений и добраться до насоса, затем открутить его. Не советую делать это без нужного опыта, потому что в этом случае бензин может попасть в салон, это неприятно и может повредить чувствительные материалы сидений или обшивку.

И ещ один способ – при наличии специального клапана или колпачка для слива в топливной системе можно надеть на него шланг, ведущий в мкость, затем принудительно включить бензонасос. Принудительно его включить можно, подав на него питание от аккумулятора. Обычно достаточно перемычки, установленной правильным образом вместо реле бензонасоса и включения зажигания. Итак, если есть возможность, то лучше просто съездить на заправку и набрать в канистру нужное количество бензина. Если такой возможности нет, то можно попробовать спопобы, указанные в этой статье.

Только учтите, что для современных автомобилей последних лет, в которых за всем следит электроника, вмешательство в систему может вызвать появление ошибок, сбросить которые можно будет только в сервисном центре. Поэтому если у вас новая иномарка с электронной интеллектуальной “начинкой”, то лучше сразу ехать в, там сольют бензин специалисты. Только не забудьте взять с собой канистру свежего бензина, чтобы потом не пришлось его искать. В завершении приведу схему топливной системы питания карбюраторного двигателя, чтобы у вас лучше сложилось понимание е работы в автомобиле:
Источник : http://vmiredorog.ru.

Об авторе: Звезда Алтая


© 2024 Звезда Алтая
Дизайн и поддержка: GoodwinPress.ru