Вал трамблера через некоторое время оказывается на 15-20-30 гр против часовой стрелки от контакта крышки, т. Е. Метки уже на метках, а вал еще не дошел.
Вал целый, центробежный регулятор тоже целый (от вала не отделился). Привод масляного насоса (и трамблер…
Вал трамблера через некоторое время оказывается на 15-20-30 гр против часовой стрелки от контакта крышки, т. Е. Метки уже на метках, а вал еще не дошел.
Вал целый, центробежный регулятор тоже целый (от вала не отделился). Привод масляного насоса (и трамблера) при снятом трамблере визуально целый: шлицы целые, зубья передачи тоже визуально целые (но на 360 оборотов привод не прокручивал). Фазы при этом не сбиваются (метки на валах на месте). Звездочка привода визуально целая.
Цепь не гремит (по крайней мере, чтобы это было хорошо заметно). Натяжитель освобождался, чтобы натянуть цепь, но неизвестно натянулась ли она. – неисправность привода масляного насоса (частично выкрошились зубья передачи). Заранее благодарен за советы!
Источник : http://forum.auto.ru.
