Постоянное спускание или пробитие колеса – серьезная проблема для любого велосипедиста. Поэтому популярность в последние годы набирают бескамерные покрышки. Они часто ставятся на велосипеды Stels, Merida, Scott, GT, Trek, Haibike, вы можете купить шину на велосипед по выгодной цене в интернет-магазине Lisoped.
Преимущества использования бескамерных покрышек
Отказ от традиционных камер – распространенная практика среди владельцев горных велосипедов. Это связано с тем, что бескамерные покрышки обладают множеством эксплуатационных преимуществ:
- высокий уровень сопротивляемости проколам любого типа (острые камни, разбитое стекло, саморезы, гвозди и т. д.);
- возможность езды с минимальным давлением воздуха (даже при наличии прокола можно доехать на сдутом колесе до ближайшего велосипедного магазина или шиномонтажа);
- низкая степень сопротивляемости качению (на сдутом колесе можно практически без проблем катиться, чего не сделаешь с пробитой покрышкой);
- обеспечение простоты управления велосипедом (отмечается среди любителей и профессионалов).
Поэтому бескамерные покрышки часто устанавливаются на новые велосипеды, которые сейчас есть в продаже в специализированных магазинах. Это современное и актуальное решение, великолепно подходящее для велосипедистов-любителей. В случае прокола инородное тело будет отброшено или останется в колесе. Оно само по себе будет герметизировать место прокола, поэтому воздуха будет уходить медленно. Даже не спущенном на 90-95% колесе можно долго проехать (до места проведения ремонта или до дома) и без вероятности нанесения серьезного ущерба металлическому корду.
Недостатки
Несмотря на явные преимущества, бескамерные покрышки имеют и определенные недостатки, из-за которых некоторые велосипедисты попросту от них отказываются. К минусам относят:
- сложность установки новой покрышки;
- необходимость наличия специального обода, резины и инструментов для проведения установочных работ;
- при использовании бескамерных покрышек нужно иметь герметик, который нуждается в постоянной замене.
В большей степени они актуальны для использования только на горных велосипедах, если предполагается езда по неровным поверхностям, где есть высокая вероятность возникновения прокола, наезда на острые камни и другие предметы. Если возможность их использования и на шоссейных моделях, но с определенными ограничениями, поэтому в этом направлении такие колеса пока не получили широкого распространения.
